Das Ziel des vorliegenden Projekts ist die Erforschung und Entwicklung eines innovativen Bussystems, in dem das Fahrzeug über eine in den Untergrund eingelassene Stromzufuhr mittels Induktion permanent und berührungslos mit elektrischer Energie versorgt wird. Mittels Simulationsrechnungen werden das Speichermanagement, der elektrische Antriebstrang, der Energieverbrauch sowie die Energieeffizienz unter Real-world Bedingungen untersucht.
