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Zuverlässigkeit von Ausbauvarianten für die Netzbereiche Nordbahn und Wien der Österreichischen Bundesbahnen
01.07.2011 - 15.09.2011
Auftragsforschungsprojekt
Zuverlässigkeit von Ausbauvarianten für die Netzbereiche Nordbahn und Wien der Österreichischen Bundesbahnen Aufgabenstellung: 1. Vergleich der Zuverlässigkeit im Netzbereich Götzendorf – Parndorf – Angern bei 110kV- Einfach- oder Doppelsammelschienen in den Unterwerken Untersiebenbrunn und Angern. 2. Auswirkung der im Lainzer Tunnel verlaufenden 110-kV-Kabelstrecke Auhof – Meidling auf die Zuverlässigkeit des Netzbereichs Wien. Beantwortung der Frage, ob eine zusätzliche außerhalb des Tunnels geführte Verbindung Auhof – Meidling erforderlich ist.
Personen
Projektleiter_in
Gerhard Theil
(E370)
Institut
E370 - Institut für Energiesysteme und Elektrische Antriebe
Auftrag/Kooperation
ÖBB/Infrastruktur
Forschungsschwerpunkte
Sustainable Production and Technologies: 100%
Schlagwörter
Deutsch
Englisch
Zuverlässigkeit
Reliability
Netzausbau
network development
Publikationen
Publikationsliste