Optimierung des hydraulischen Antriebsstrangs

01.04.2008 - 20.12.2008
Auftragsforschungsprojekt
Bei hydraulischen Antriebssträngen ist eine Vielzahl von Konfigurationen möglich. Durch Einsatz verschiedener Komponenten in unterschiedlicher Anordnung können sowohl der Gesamt-Wirkungsgrad als auch die Bau- und Wartungskosten beeinflusst werden. Im vorliegenden Projekt soll ein bestehender Antriebsstrang modelliert und validiert werden. Anhand dieses Modells sollen Varianten hinsichtlich ihrer Auswirkung auf Wirkungsgrad und Kosteneffizienz analysiert werden. Damit soll ein optimierter Antriebsstrang ermittelt werden.

Personen

Projektleiter_in

Projektmitarbeiter_innen

Institut

Auftrag/Kooperation

  • Liebherr-Werk Nenzing GmbH

Schlagwörter

DeutschEnglisch
hydraulischer Antriebsstranghydraulic drive-train
Optimierungoptimization

Publikationen