Voith Hydro steht wiederkehrenden Problemen mit Ölleckagen bei ölgeschmierten Gleitlagern in Wasserkraft-Turbinen und Generatoren aufgrund von Öldunst gegenüber, was sowohl die Betriebssicherheit als auch die Effizienz und Langlebigkeit der Anlagen gefährden kann. Diese Bachelorarbeit hat zum Ziel, alternative Dichtungssysteme auf ihre Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Dichtheit und der Reduzierung von Öldunst zu testen und zu bewerten.Die Untersuchung erfolgt auf einem Prüfstand, der im Rahmen der Diplomarbeit von Dipl.-Ing. Sebastian Marth an der TU Wien entwickelt wurde. Der Prüfstand wurde bereits bei vorherigen Tests mit dem aktuellen Dichtungssystem hinsichtlich Einflussparametern wie Exzentrizität, Differenzdruck und Drehzahl verwendet. Die vorliegende Arbeit evaluiert die Leistungsfähigkeit neuer Dichtungssysteme im Vergleich zum bisherigen System und analysiert die Stärken und Schwächen der verschiedenen Dichtungen.Die Ergebnisse zeigen, dass die dreilagige Filzdichtung im Vergleich zur Lippendichtung Fluteck P8000GG signifikant geringeren Öldunst aufweist. Die Untersuchung bestätigt, dass eine höhere Anzahl von Filzdichtungslagen die Leistung verbessert und dass Reibungswärme die Öldunstkonzentration stark beeinflusst. Die Luftdurchlässigkeit der Filzdichtung hat zwar Auswirkungen auf die Strömungsgeschwindigkeiten, ist jedoch weniger entscheidend als die Reibungswärme.Diese Arbeit leistet einen Beitrag zur Weiterentwicklung der Dichtungstechnologie in Wasserkraftwerken und liefert praktische Empfehlungen für die Optimierung der Dichtungssysteme bei Voith Hydro. Die Erkenntnisse könnten zur Verbesserung der Betriebssicherheit und Effizienz von Wasserkraftanlagen beitragen und langfristig Kosten und Ausfallzeiten durch unvorhersehbare Ölleckagen reduzieren.
