Die Forschungsgruppe für Luftfahrzeugsysteme wurde 2021 mit finanziellen Mitteln des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK), der TU Wien und mitfinanzierender Industriepartner im Rahmen einer Stiftungsprofessur an der TU Wien eingerichtet.

Die Forschungsgruppe Luftfahrzeugsysteme beschäftigt sich mit folgenden Themen:

• Integration elektrischer Antriebstechnologien: Systeme für Wasserstoffspeicherung und Aufbereitung (CGH2/LH2), Brennstoffzellen, Akkumulatoren, Motoren, Getrieben, Propulsoren,
• Effizientes Wärmemanagement und Integration von Wärmemanagementsystemen in die Flugzeugzelle,
• Aerodynamik- und Aeroakustiksimulationen von Flugzeugsystemen,
• Validierung numerischer Modelle anhand von Tests mit skalierten Komponenten,
• Komponentenoptimierung und Systemintegration sowie
• Entwicklung von Modellen reduzierter Ordnung und entsprechender Softwaretools für den Einsatz in Flugzeugkonzepten und Systemsimulationsumgebungen.

The Research Group for Aircraft Systems was established in 2021 with funding from the Federal Ministry for Climate Action, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology (BMK), TU Wien and co-financing industrial partners within the framework of an endowed professorship at TU Wien.

The research group Aircraft Systems deals with the following topics:

• Integration of electric propulsion technologies: systems for hydrogen storage and processing (CGH2/LH2), fuel cells, accumulators, engines, transmissions, propulsors,
• Efficient thermal management and integration of thermal management systems into the airframe,
• Aerodynamics and aeroacoustic simulations of aircraft systems,
• Validation of numerical models based on tests with scaled components,
• Component optimisation and system integration, as well as
• Development of reduced-order models and corresponding software tools for use in aircraft concepts and system simulation environments.