Nach positiver Absolvierung der Lehrveranstaltung sind Studierende in der Lage, die vielfältigen Facetten von (sub-)urbanem Rad- und Fußgeherverkehr zu beschreiben. Das beinhaltet die (historische) Entwicklung und die heutige Bedeutung als städtisches Transportmittel, für die Freizeit und im sozialen Kontext.

Die Ringvorlesung betrachtet den (sub-)urbanen Rad- und Fußgeherverkehr von möglichst vielen Blickwinkeln: Die Bedeutung im Verkehrssystem einer Stadt; Planung des Fuß- und Radverkehrs und seiner Anlagen zum Gehen, Stehen, Fahren und Abstellen; die Geschichte des Gehens, Fahrradfahrens und des Fahrrades; medizinische Auswirkungen und Sicherheit; kulturelle Bedeutung und Stand in der Gesellschaft und andere Tehemen.

Die LVA besteht aus Vorträgen zu unterschiedlichen Facetten des Radfahrens und Zufussgehens. Frontalvorträge werden durch interaktive Elemente bereichert, z.B. Verhaltens-Befragungen der Hörerinnenschaft oder Diskussion von Fallbeispielen.

Programm im SS 2025:

Methode/Format Vorlesung:
Die Vorlesung findet im Präsenzmodus im angegebenen Hörsaal statt. Einzelne Vorträge werden hybrid abgehalten: Hörer/-innen im Hörsaal, Vortragende remote.

Prüfungsmodus:
Die Prüfungen werden voraussichtlich im Präsenzmodus abgehalten. Die Dauer der Prüfung beträgt 60 min.

Beurteilungsschema bei der Prüfung:
Die Beurteilung und die Punktevergabe bleibt unverändert.

Schriftlicher Leistungsnachweis.

Anwesenheitspflicht:
bei mindestens 9 von 14 Vorlesungen für einen Antritt zum schriftlichen Leistungsnachweis.

Prüfungstermine:

Prüfungsanmeldung:
Siehe nebenan in TISS.

Prüfungsmodus:
schriftlich, voraussichtlich im Präsenzmodus.

Anmeldung:
über TISS