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Lehre
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Organisation
Echtzeit Reiseinformation und -vermittlung für Mobilitätsnachfrager im motorisierten Individualverkehr auf Basis von Navigationssystemen zur Unterstützung von Carpooling
01.10.2003 - 30.09.2004
Assigned research project
In dieser Grundlagenstudie sollen die Eckpunkte eines Reiseinformations- und Vermittlungssystems für Individualfahrzeuge zur Unterstützung von Car Pooling bzw. von Mitfahrgelegenheiten untersucht und dargestellt werden. Das System nutzt die Tatsache, dass in wenigen Jahren satellitengestützte Navigationssysteme bei PKWs stark verbreitet sein werden. Die Informationen aus dem Navigationssystem werden zur Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten in Echtzeit genutzt. Buchung, Versicherung, Abrechnung etc. werden ins System integriert, sodass eine enorm effiziente Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten möglich sein wird. Das System fördert die Mobilität, insbesondere im ländlichen Raum, wobei weder zusätzliche Umweltbelastungen noch Kosten für die öffentliche Hand entstehen. Das Anbieten von Mitfahrgelegenheiten ist praktisch ohne Mehraufwand für den Autofahrer möglich, sodass mit einem sehr großen Angebot an Mitfahrgelegenheiten gerechnet werden kann. Ziel der Arbeit ist es, das Kundenproblem im Detail zu beschreiben und daraus die Anforderungen an das Produktdesign zu definieren. Konkret werden folgende Fragestellungen behandelt: - Abklärung der technischen Machbarkeit - Kontakte mit Industrie - Welche Erfolgs- und Misserfolgsfaktoren müssen berücksichtigt werden - Bisherige Erfahrungen aus Mitfahrzentralen/Car Pooling - Identifizierung fördernder und hemmender Rahmenbedingungen - Konkretes Produkt- und Dienstleistungsdesign unter Berücksichtigung allfälliger Widersprüche und Zielkonflikte - Abschätzung des Marktpotentials - Lösungen für Detailaspekte wie Abrechnung, Datenschutz, Versicherung, Kriminalität, Bedienung - Kosten-/Nutzenbewertung - Berücksichtigung internationaler Standards und Schnittstellen, besteht Anpassungsbedarf - Erarbeitung einer Strategie für die Umsetzung Die erarbeiteten Grundlagen werden in Expertenrunden auf einer breiten Basis abgesichert und mittels Sensitivitätsanalyse die Abhängigkeiten und Stabilität des Systems überprüft.
People
Project leader
Hermann Knoflacher
(E230)
Project personnel
Josef Michael Schopf
(E230)
Institute
E230 - Institut für Verkehrswissenschaften
Auftrag/Kooperation
DI. Christian Steger-Vonmetz
Keywords
German
English
Carpooling
Car pooling
Navigationssysteme
Navigational systems
External partner
Mag. Bettina Schützhofer Verkehrspsychologin gem. §20 FSG-GV
Publications
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