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System Scenarios Automated Driving in Personal Mobility
01.01.2018 - 31.12.2018
Forschungsförderungsprojekt
Mit dem Projekt Systemszenarien Automatisiertes Fahren in der Personenmobilität (SAFiP) wird das Ziel verfolgt, Szenarien für die Personenmobilität zu entwickeln, mit denen das Verkehrssystem unter Antizipation der Möglichkeiten und Entwicklungen im Bereich des automatisierten Fahrens beschrieben werden. Dies geschieht mit Hilfe eines multi-methodischen Ansatzes in einem breiten und umfassen¬den Dialog mit ExpertInnen- und StakeholderInnen aus Politik, Verwaltung, Wissenschaft, Industrie und Zivilgesellschaft. Auf Basis dieser Szenarien werden verkehrsrelevante Wirkungsspektren abgeschätzt und quantifiziert. Bei der Analyse werden insbesondere die Wechselwirkungen zwischen Gesellschaft, Raum, Mobilität und Verkehr berücksichtigt. Ziel ist es, die Erfordernisse und Notwendigkeiten für ver¬schiedene Politikfelder (FTI, Verkehr, Raumplanung, etc.) und konkrete weiterführende Maßnahmen abzuleiten. Ein besonderer Fokus liegt im Projekt auf der Bedeutung des voll-automatisierten Fahrens für den öffentlichen Verkehr, die in den Szenarien explizit berücksichtigt wird.
Personen
Projektleiter_in
Martin Berger
(E280-05)
Günter Emberger
(E230-01)
Institut
E230-01 - Research Unit of Transport Planning and Traffic Engineering
E280-05 - Research Unit of Transportation System Planning
Grant funds
FFG - Österr. Forschungsförderungs- gesellschaft mbH (National)
Group Thematic programme
Austrian Research Promotion Agency (FFG)
Forschungsschwerpunkte
Sustainable and Low Emission Mobility: 100%
Publikationen
Publikationsliste