Es wird ein Gutachten in Form einer Risikoanalyse erstellt, welches die Funktionalität des existierenden U-Bahn-Leitsystems im Normalfall und im Störfall „Ausfall der Niederspannung“, die eine Räumung einer Station erforderlich macht, überprüft. Das Gutachten wird das existierende U-Bahn-Leitsystem beschreiben, hinsichtlich der Konformität mit existierenden Normen überprüfen und eine nachvollziehbare Stellungnahme, ob das Leitsystem den Anforderungen in Falle einer Evakuierung von Passagieren entspricht, beinhalten. Weiters wird ein internationaler Vergleich von Betriebs-/Leitsystemen durchgeführt und eine Zusammenfassung der ermittelten Erkenntnisse in Form einer wissenschaftlichen Publikation angefertigt.