LNG Propulsion Systems for Inland Navigation

01.01.2010 - 31.01.2012

Forschungsförderungsprojekt

Feasibility study on the sustainable reduction of CO2 emissions as well as particle and NO2 emissions by using LNG (liquefied methane and bio methane) for the Danube inland naviga-tion. The study serves as preliminary planning for an experimental development project for a retrofit solution, contributing to short-and medium-term achievement of the Austrian climate targets.

Personen

Projektleiter_in

Ernst Pucher (E315)

Projektmitarbeiter_innen

Institut

E315 - Institute of Powertrain and Automotive Technology

Grant funds

Kommunalkredit Austria AG (National) Kommunalkredit Public Consulting (KPC)

Forschungsschwerpunkte

Sustainable and Low Emission Mobility: 50%
Climate Neutral, Renewable and Conventional Energy Supply Systems: 15%
Sustainable Production and Technologies: 20%
Modeling and Simulation: 15%

Schlagwörter

Deutsch	Englisch
Biomethan	Bio Methane
Saubere Antriebe	Clean Propulsion
Binnenschifffahrt	Inland Navigation
Verflüssigtes Methan	LNG

Externe Partner_innen

via donau - Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH
Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation

Publikationen

Publikationsliste