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Research Profile
Research Projects
Project authority
Lehre
Forschung
Organisation
Bodendynamik im Eisenbahnwesen
01.01.2005 - 01.04.2009
Assigned research project
Umfangreiche Parameterstudien. Analytische und numerische Untersuchung der Gleisdynamik bei Hochgeschwindigkeitsstrecken der Eisenbahn unter besonderer Berücksichtigung des Einflusses des Untergrundes und des Unterbaues. Planung und Begleitung von Großversuchen, die in enger Zusammenarbeit mit den ÖBB den Forschungsbedürfnissen und den örtlichen und zeitlichen Begebenheiten angepasst werden, um möglichst viele Synergieeffekte zu nutzen.
People
Project leader
Richard Kaller
(E220)
Project personnel
Dietmar Adam
(E220)
Ivan Paulmichl
(E220)
Institute
E220 - Institut für Geotechnik
Auftrag/Kooperation
ÖBB
Research focus
Non-metallic Materials: 20%
Außerhalb der TUW-Forschungsschwerpunkte: 30%
Materials Characterization: 50%
Keywords
German
English
Bodendynamik
soil dynamics
Bodenmechanik
soil mechanics
Dimensionierung
Dimensions
Eisenbahn
Railway
Untergrunderkundung
soil exploration
Publications
Publications