Die Abschätzung der Interaktion von Tunneln mit Gründungsbauwerken ist eine ingenieurtechnisch herausfordernde Fragestellung. Am Beispiel der Abspannung der Linzer Autobahnbrücke A26 werden grundlegende Untersuchungen bezüglich der Mindestüberlagerung von Tunnel in der Nähe von Abspannbauwerken mithilfe dreidimensionaler numerischer Modellrechnungen durchgeführt.
