Die Dringlichkeit der Veränderung, mit der sich das wachsende Wien den geänderten Lebensbedingungen anzupassen hat, verlangt schon aus strategischen Gründen nach hypothetischen Stadtszenarien oder Stadtmodellen, um die Öffentlichkeit auf künftige Problemstellungen vorzubereiten und in den Stadtdiskurs einzubinden.
Eine Option für eine experimentelle Versuchsanordnung einer innerstädtischen Stadtentwicklung wäre eine Gleisüberbauung entlang der Felberstraße ¿ zwischen dem Westbahnhof und der Schloßallee. Die rigide Nord-Süd-Trennung des Bezirkes Rudolfsheim-Fünfhaus mit den dichten Gründerzeithausbeständen sollte überwunden werden, und eine mögliche Anbindung an die Grünzone Auer-Welsbach-Park / Schloß Schönbrunn könnte die Lebensqualität in der bislang urban vernachlässigten Westbahnhofzone enorm steigern.
radikal urban ¿ wien west, konzipiert als Entwurfsprogramm, das die Studierenden zu einer Aufhebung von Grenzen animiert, im Sinne der stadträumlichen Vernetzung, der Überlagerung von Wohnen, Arbeiten, Bildung, Kultur und Sport. Neue, originäre urbane Wirklichkeiten entstehen nur dann, wenn Architektur auch als kulturelle Kraft befördert wird ¿ unter den Prämissen der Imagination.
