Nach positiver Absolvierung der Lehrveranstaltung sind Studierende in der Lage:

• das Leichtbauprinzip von Sandwichkonstruktionen anzuwenden
• die für Sandwichkonstruktionen passenden Materialien auszuwählen 
• selbständig analytische Berechnungen von Sandwichbalken durchzuführen 
• Finite Elemente Analysen von Sandwichkonstruktonen durchzuführenund auszuwerten 
• passende Fügetechnologien anzuwenden: Dickelastisches Kleben 
• das richtige Herstellverfahren für Sandwichbauteile zu wählen
• Sandwichbauteile zu dimensionieren und die Herstellkosten zu ermitteln. 

• Überblick über Sandwichkonstruktionen
• Sandwich-Materialien
• Analyse von Sandwichkonstruktionen (Statik, Dynamik, Finite Elemente Analysen)
• Konstruktionsrichtlinien
• Bauteiloptimierung bezüglich Kosten
• Fügetechnologien
• praxisnahe Beispiele für Sandwich-Design
• Fallbeispiele zu Anwendungen im Schienenfahrzeugbau und Straßenfahrzeugbau

• Diskussion der Designparameter für Sandwichbauteile 
• Diskussion der Fügetechnologien und Herstellmethodik 
• Durchführen analytischer Berechnungen mit einfachen Sandwichbauteilen
• Durchführen von Fallbeispielen aus dem Transportbereich: Dimensionieren und Ermitteln der Kosten  

In englischer Sprache.

Pandemiebedingt kann das Format der Abhaltung der LVA abweichen.

BLOCKLEHRVERANSTALTUNG!

TERMIN:

25.04.2023: 10:00 - 12:00 und 13:30 - 17:30 

26.04.2023: 08:30 - 12:00 und 13:30 - 17:30 

27.04.2023: 08:30 - 12:00 und 13:30 - 15:00 

Prüfung: 27.04.2023: 15:00 - 17:00

Ort steht noch nicht fest!

Mündliche Prüfung am Ende des Vorlesungsblocks: Skriptum darf zum Vorbereiten der Antwort verwendet werden (ungefähr 10 Minuten Vorbereitungszeit pro Frage) 

alternativ. schriftliche Prüfung nach Vereinbarung

Ein Skriptum zur Lehrveranstaltung ist vor Beginn der Vorlesung nur elektronisch erhältlich. Wenn Sie in der Gruppe angemeldet sind, können Sie das Skriptum in TISS herunterladen.

Rammerstorfer F. G.: Repetitorium Leichtbau, Oldenbourg Verlag, 1992: Wiedemann J.: Leichtbau, Springer Verlag, 1986.

Grundzüge aus Leichtbau, Mechanik sowie Finite Elemente Methoden erwünscht.