Nach positiver Absolvierung der Lehrveranstaltung sind Studierende in der Lage:

• unter Berücksichtigung der Entwicklungsrandbedingungen und gesetzlichen Vorschriften auf Anforderungen der Kunden einzugehen.
• mithilfe der ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen Motoren auf ihren Einsatzzweck zu optimieren.
• Auskunft über die neuesten Entwicklungen bei Ottomotoren zu geben.
• Auskunft über mögliche zukünftige Entwicklungen zu geben.

1. Entwicklungsrandbedingungen - Gesetzliche Vorschriften - Anforderungen von Kundenseite
2. Verbrauchsreduzierung - Thermodynamik (Benzindirekteinspritzung, variable Ventiltriebe, Ladungsverdünnung) - Reibungsreduzierung - Downsizing, Lastpunktsverschiebung
3. Alternative Kraftstoffe
4. Volllastverbesserung - Luftaufwandsverbesserung bei freisaugenden Motoren - Aufladung
5. Reduzierung der Abgasemissionen - Motorinterne Maßnahmen - Abgasnachbehandlung
6. Verbesserte Architektur - Gewichtsreduzierung - Kostenreduzierung - Komfortverbesserung
7. Aktuelle Technologieeinführungen bei Ottomotoren
8. Entwicklungstendenzen für die Zukunft

under construction

Schriftliche Prüfung!

Allgemein:

Da die schriftlichen Prüfungen des Institutes parallel stattfinden, ist pro Termin die Anmeldung zu nur 1 Prüfungsfach gestattet! Mehrfachanmeldungen werden nicht toleriert, zumal Sie anderen Kandidaten die Prüfungsplätze wegnehmen. Nicht-Erscheinen zum angemeldeten Prüfungstermin hat eine Prüfungssperre von 8 Wochen (gem. § 18a Satzungsteil „Studienrechtliche Bestimmungen“) zur Folge! Abmeldungen außerhalb der Frist können nicht berücksichtigt werden!

Das Skriptum steht auf TISS zum Download bereit.