Nach positiver Absolvierung der Lehrveranstaltung sind Studierende in der Lage, die Fahrtechnik, das Systemverhalten und die Struktur von Schienenfahrzeugen mit Hilfe analytischer Rechenaufgaben zu verstehen bzw. zu beurteilen. Die Studierenden können, die in der Vorlesung 307.441 vorgestellten Methoden mit Hilfe von praktischen Beispielen anwenden und in der Praxis auftretende Probleme lösen.
Spurführung von Schienenfahrzeugen, Stabilität der Bewegung, Fahrkomfort, Entgleisungssicherheit, Aerodynamik von Schienenfahrzeugen, Längsdynamik, Fahrspielberechnung, Crashsicherheit, Bremsberechnung, Antriebsauslegung, Klimatisierung, Festigkeitsberechnung für Schienenfahrzeuge