Im Verkehrswesen kommt der Mensch aktiv und passiv mit technischen Systemen, die sein Umfeld bestimmen, in Kontakt. Es werden die maßgebenden Regelkreise durch Beschreibung der Elemente, ihrer Wechselbeziehungen und ihre Anwendung in Planung und Bau erläutert. Das Verkehrswesen - als Teil des Öko-/Wirtschafts-/Sozial- und Rechtssystems - erfordert vom zukünftigen Bauingenieur auch die Einbeziehung der Folgewirkungen seiner Handlungen. Neben der technisch einwandfreien Planung ist ein Schwerpunkt den Folgewirkungen dieser Tätigkeit gewidmet, da diese in zunehmendem Maß die Planung beeinflussen. Die HörerInnen sollen Gemeinsamkeiten unterschiedlich entwickelter Systeme erkennen können; Rechenverfahren, Analysemethoden, die Wahl der adäquaten Lösungsmethoden, die Handhabung der Vorschriften und die richtige Darstellung sollen vermittelt werden. Die Lehrveranstaltung soll die Anwendung einfacher und grundlegender Planungs- und Recheninstrumente in der Verkehrsplanung ermöglichen.

Elemente des Verkehrswesens: Eigenschaften und Fähigkeiten der VerkehrsteilnehmerInnen, Verhalten; Verkehrsmittel: Entwicklungen, Anforderungen, Eigenschaften - Folgewirkungen; Wechselbeziehungen zur Struktur, rechtliche Rahmenbedingungen, ökologische Auswirkungen. Planung der Verkehrswege für Fußgänger, Radfahrer und den Autoverkehr; Planung und Projektierung von (innerstädtischen) Straßen; Planungen für den ruhenden Verkehr; Ausstattung von Verkehrsanlagen. Eingliederung von Verkehrswegen in das Umfeld, Verkehrssicherheit.
Es sind zwei Programme auszufertigen: 1. Persönliche Wegekettenanalyse; 2. Planungsaufgabe aus dem Bereich Straßenraum bzw. öffentlicher Verkehr.

Sämtliche Unterlagen finden sich im TUWEL-Kurs.

schriftlich. Um die VU 231.029 positiv abschließen zu können, sind folgende Schritte notwendig:
1. Zeitgerechte Abgabe und positive Beurteilung des 1. Übungsbeispieles (Wegekettenanalyse und Protokoll einer Rollstuhl- oder Kinderwagenfahrt).
2. Zeitgerechte Abgabe und positive Beurteilung des 2. Übungsbeispieles (Gruppenarbeit Straßenraum, Konfliktanalyse oder ÖV-Linie)
3. Schriftliche Prüfung (hier sind nur StudentInnen zugelassen, die Punkt 1 und 2 erfüllt haben - max. 20 KandidatInnen pro Termin!). Die aktuellen Prüfungstermine werden auf der Institutshomepage bekanntgegeben (Link). Es findet alle 2-3 Wochen ein Prüfungstermin statt, auch in den Sommerferien werden ca. 4 Prüfungstermine angeboten!
Die Note zur Lehrveranstaltung setzt sich aus der Beurteilung der Übungsarbeiten und dem Ergebnis der schriftlichen Prüfung zusammen.

Nur für UE notwendig, nicht für VO-Teil! (s.a. TUWEL)

Studienblätter zur Lehrveranstaltung sind in elektronischer Form über TUWEL verfügbar.
Die gedruckte Version der Studienblätter ist im Grafischen Zentrum HTU, Freihaus, erhältlich. Preis: EUR 17.00

Ergänzende Literatur:
Knoflacher, H.: Verkehrsplanung für den Menschen, Band I: Grundstrukturen; Orac
Knoflacher, H.: Zur Harmonie von Stadt und Verkehr; Böhlau
Knoflacher, H.: Landschaft ohne Autobahnen; Böhlau
Knoflacher, H.: Grundlagen der Verkehrs- und Siedlungsplanung: Verkehrsplanung; Böhlau
Schnabl/Lohse: Straßenverkehrstechnik - Straßenverkehrsplanung